合作背景：環(huán)江立體車庫設(shè)備驗收立體車庫生產(chǎn)廠家確保立體停車設(shè)備正常運行的狀態(tài)下，通過技術(shù)監(jiān)督局的驗收合格后，同立體車庫采購方辦理車庫移交手續(xù)。立體車庫建設(shè)猶如蓋房子，從打地基到主體結(jié)構(gòu)施工，水電管線布置，建筑外裝飾裝修施工，每

合作背景：環(huán)江巷道堆垛立體車庫根據(jù)場地的不同可設(shè)置在室外（一般采取全封閉式）、室內(nèi)、地上或地下。存車容積率高，非?？煽?。一部巷道堆垛機和搬運器所負(fù)責(zé)的車輛在50~100輛之間較為合適，每一層的停車數(shù)量一般在20輛以上，層數(shù)一般為二至

合作背景：環(huán)江垂直循環(huán)式產(chǎn)品特點：1)占地少，兩個泊位面積可停6~10輛車。2)外裝修可只加頂棚，消防可利用消防栓。3)價格低，地基、外裝修、消防等投資少，建設(shè)周期短。4)可采用自動控制，運行安全可靠。機械車庫與地下車庫相比可更加有效地保

合作背景：環(huán)江立體車庫的造價涉及建造材料其次，建造立體車庫時選用的材料也直接對立體車庫造價起決定性作用。如立體車庫建造過程中一定要用到鋼材，但是鋼材的種類分為多種，比如說萊鋼、馬鋼等，同時鋼材的性能越好，也就意味著原材料成本

合作背景：環(huán)江車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車

合作背景：環(huán)江垂直升降類立體車庫亦可稱為塔式智能立體車庫，它是通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構(gòu)將車輛或載車板橫移，實現(xiàn)存取車輛的機械式停車。工作原理是：用提升機構(gòu)將車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在提升機構(gòu)上的

合作背景：環(huán)江四層到七層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點：設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。四層到七層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理：此類設(shè)備分為多層多列布置，除頂

合作背景：環(huán)江垂直升降大轎廂停車設(shè)備產(chǎn)品特點：1、自動化程度高，快速處理，連續(xù)出入庫，停車效率高；汽車前進入庫，前進出庫，存取車方便舒適；可實現(xiàn)多人同時存取車輛。2、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，層高低，空間利用率高；可實現(xiàn)由百臺到上千臺規(guī)模的大容量

合作背景：環(huán)江PSH6六層升降橫移車庫產(chǎn)品特點:1、電控元件全部進口國際名牌，使產(chǎn)品具有高度安全及長久耐用2、充分利用空間，對有限的停車空間而言，可成倍的增加停車數(shù)量，可節(jié)省大量空間;3、模塊化安裝，可多單元組合，方便靈活，規(guī)?？纱罂尚?，

合作背景：環(huán)江地面四層升降橫移立體車庫四層升降橫移車庫為多列布置，整機通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅(qū)動車臺板升降和橫移來實現(xiàn)存取車，上車板在搬運機構(gòu)作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運機構(gòu)可左右橫移，適用于平面空地。一層車位